Kota Agoeng - Kota Inten
 
Van de acht tussen 1927 en 1932 gebouwde pilgrimschepen, alle met namen met het voorvoegsel KOTA (=stad), was de "KOTA AGOENG" de zesde die voor de Rotterdamse Lloyd in de vaart kwam.Het schip had een brt. van 7000 ton en had extra accomodatie voor 20 passagiers. De "Kota Agoeng" was de enige met een brede schoorsteen, was gebouwd in 1930 op de werf van Feijenoord. De lengte was ongeveer 140 meter, de breedte 18,5 meter. Voortgedreven door een motor van 5200pk met ťťn schroef, bedroeg de snelheid 13 mijl. Er konden ongeveer 1500 militairen aan boord. De "Kota Agoeng" was een zusterschip van de Kota Baroe, Kota Inten, Kota Gede, Kota Nopan, Kota Pinang, Kota Radja en Kota Tjandi.
In 1940 lag het schip in IndiŽ en diende als transportschip.De Britten zetten het in de loop van 1941 in als troepentransport tussen AustraliŽ en IndiŽ. In 1946 kwam het schip weer terug in Nederland, waarna er verschillende reizen werden gemaakt met Nederlandse soldaten. Zo ook op donderdag 26 september 1946 toen om 17.15 uur de sleepboten "Canada" en "Soerabaja" haar lostrokken van de kade in Rotterdam. In 1958 is het schip verkocht voor de sloop naar Hongkong.

Kota Agoeng

 

Kota Inten

© Scheepvaartmuseum Rotterdam